1速は発進以外は使わない(ローズでも1速は要しなかった)だったり、
500km/h設定で7速に400km/h以下で入ってしまって400km/h以上では加速が実はベッテルより
遅くなります。(実害はほぼない。インディやデイトナで悩むかも)
そこで、低速加速と高速加速を両立できるギア比を上げます。
まず、最高速を500km/h(右端)にします。
ファイナルギアを最大(右端)にします。
次に最高速を400km/h(左端)にします。
ギア比を次のように設定
1:4.153
2:2.815
3:2.059
4:1.614
5:1.334
6:1.137
7:1.000
ver.1.10以降、ギア比の仕様が変わりました。
1:4.072
2:2.759
3:2.019
4:1.593
5:1.310
6:1.119
7:0.980
最後に
ファイナルギアを最高速が490km/hまたは500km/hになるように設定。
完了です。
ワンメイクで使うと前のX2010に衝突しますw
さらに、DLCのX2011prototypeにも使用できます。
他の車にも応用できます。
基本は上の通りで、
6,7,8速車の場合、1,2,3速の値を左端に、トップギアの値を右端にします。
5速車は1,2速をの値を左端に、5速を右端にします。
その間のギアは3-4、4-5の間隔が狭めていく感じで仕上げてください。
結果
速くなる、ホイルスピンが減る
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グランツーリスモ5雑談グランツーリスモしりとり
x1ほしい人集まれぇー
7USa11Xu No.2306812 2013-08-31 05:56投稿
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0vplLcWh No.2290759 2013-06-22 13:02投稿
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shushu102::yahoo No.2228110 2013-02-16 19:09投稿
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IJ6ShBaR No.2264535 2013-01-20 12:58投稿
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NnnmnM2x No.2258806 2012-12-09 23:06投稿
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今度やってみます!
SS787B0227 No.2153715 2012-08-18 16:47投稿
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ガノンとCF No.2129796 2012-02-17 19:16投稿
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リュヤップ No.2104091 2011-11-17 21:58投稿
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dEsLjCX9 No.2034877 2011-05-15 22:42投稿
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基本的に各コースごとにストレートエンドで7速レッドゾーンに入るようにファイルギアを設定しておけば各ギアごとに細かく設定しなくても不満は無いんですけど、その上でこの設定にしているならあなたは素晴らしいです。あとダウンフォース設定などを変えればギア設定も変わるし、ドライビングスタイル(コーナーにたいする考え方[ラインどり等]、空力がストレート重視かコーナー重視か等)によっても変わりますよね
ynagasaki No.2007617 2011-03-15 14:03投稿
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今度やってみます。